这是一个充满创业热情的时代。从今年1月到11月，平均每天有4家初创公司诞生。这也是一个创业不容易的时代。在同一时期，平均而言，一家初创公司将在一天以上关闭。
最近，《泰晤士报》的统计数据显示，截至12月1日，今年共有327家初创企业被关闭(包括收购)，占初创企业总数的23%。根据行业分布统计，关闭的创业公司数量中，金融业最为封闭，汽车交通排名第五(与教育行业并列)。今年前11个月，22家公司被关闭，不包括三家共享自行车的公司(共享摩托车、悟空自行车和小明自行车)，今年汽车行业关闭的初创公司总数为19家。
5年是个坎 资金最重要
根据不完全统计，不到80%的公司能够在开业三年后生存。不到7%的公司可以生存5年以上，不到2%的公司可以生存10年以上。从上表还可以看出，在今年关闭的大多数初创公司中，初创时间基本在2015年左右，生存时间几乎不超过5年。
除了外部环境的影响，如对经济的巨大下行压力和行业重组，“资金短缺”可能是这些初创企业无法生存的最重要原因。Roadstar.ai筹集了近9亿元，11平方米的汽车维修和1比1的汽车租赁分别筹集了2100万元和1000万元，除此之外，其他初创公司筹集了数百万元，另有9家公司在没有投资的情况下“死亡”。资金短缺是今年初创公司面临的最重要的问题。投资者对初创公司的热情明显下降。“根据时代数据的负责人，在今年前11个月关闭的327家初创公司中，有55%直到关闭的最后一分钟才收到任何投资。一方面，这些创业项目没有良好的发展前景或可持续的商业模式。另一方面，这也反映出当前的金融环境导致投资者资金同样短缺，投资时变得更加谨慎。
《创业企业调查（二期）报告》近日发布指出，“资本约束”是初创企业面临的最重要因素，并提出了三条相应的建议:
一是通过完善初创企业的信用体系解决金融机构与企业之间的信息不对称问题；
第二，建立健全创业企业信用担保体系，进一步发挥政策性融资担保机构的主导作用，扩大创业企业的信用规模；
第三，加强金融机构的融资服务，促进金融产品和服务的创新，关注新兴企业等弱势市场群体。
容易进也容易“倒” 自我造血是关键
010-59000
以米线车为例。这是一家专注于海外运输和包机服务的初创公司。在其推出之初，毛利率一度超过30%。然而，由于门槛低，越来越多的球员涌入这个领域。“2015年5月之后，恶性竞争开始了，我们的毛利率持续下降，直到出现负值。”米线车创始人谢忠无奈地表示，当时行业将补贴班车的每一笔订单，米线车已达到每笔补贴十多美元的水平，但当毛利率开始上升时，订单量急剧下降。然后进入了——燃烧补贴的死循环，流量来了，但毛利率下降了；一旦补贴停止，资金流就会消失，更不用说收入了。
“由于资金不足，大多数上市后初创公司难以维持，但更深层次的原因是
汽车工业是开放和包容的，但与此同时，竞争是公平和残酷的。投资者建议，初创企业应该努力创造独特的核心竞争力，尽快提高“生血”能力，而不仅仅是“烧钱”。只有这样，他们才能实现企业的快速发展，在激烈的市场竞争中生存。
