随着2019年接近尾声，汽车市场正面临一个关键时刻。去年10月销量持续下降后，11月和12月会有增长吗？日前，中国汽车经销商协会汽车市场研究协会(SASAC)最新综合销售统计显示，11月份国内窄轨乘用车市场销量达到193.7万辆，同比下降4.1%，同比上升5.1%。1月至11月累计销量达到1856.3万辆，同比下降7.9%。
分解汽车市场的生产和销售数据显示，汽车市场呈现冷、热两种极端模式。这一趋势将持续到2020年初。
决战年末车市 车企有升有跌
根据汽车联合会的数据，11月份，从制造商排名来看，一汽大众和SAIC大众仍然是月度零售量的第一和第二名，两者的市场份额都超过10%；吉利汽车本月销量上升至第三名；SAIC通用和东风日产仅相差2000辆，分别排名第四和第五。本月，长安汽车开始迎头赶上，成为上市公司中增长率最高的公司(20.8%)，奇瑞汽车退居二线(19.7%)，五家日本汽车公司都有不同程度的增长。
由于年底新车集中上市，汽车市场正在升温。从许多制造商公布的11月销量来看，年底新车集中上市给汽车市场带来了一波高潮。例如，广汽最近发布的11月生产和销售数据显示，生产了197，800辆汽车，同比增长16.36%，销售了195，400辆汽车，同比增长13.16%。
长城汽车发布2019年11月销售数据，显示今年11月长城汽车售出115，162辆新车，比上个月增长0.13%，分别包括83，378辆、10，450辆、2，252辆和19，062辆哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡。从1月到11月，长城汽车售出954，290辆新车，同比增长3.81%。
吉利汽车发布的销售数据显示，吉利在11月售出143，200辆汽车，同比增长1%，环比增长10%。然而，今年前11个月，总销量为131.5万台，同比下降13%。
然而，也有一些巨人遭受了巨大的损失。最近，SAIC发布了11月份的生产和销售报告。数据显示，11月份，SAIC售出58.2万辆汽车，同比下降9.6%。1月至11月，SAIC汽车总销量为554万辆，同比下降13.33%。
爆款助力 车市迎升温
据记者不完全统计，第四季度上市的新车有50多辆，其中许多受到高度关注，上市后迅速开放。例如，最值得注意的型号之一无疑是GAC的新一代GS4，上市不到一个月。这种模式在销售排行榜上创造了长期的成功。更换后还会继续吗？数据是最好的答案。据广汽传奇日前发布的数据，广汽传奇新一代GS4在上市半个月内销量已超过11300台。这些数据表明，广汽的新GS4开局良好。毕竟，上一代汽车已经积累了很多人气，完全升级的第二代汽车对消费者来说有更多的卖点。MPV车型GAC川气GM8在11月售出了3425辆汽车，今年也创下新高。
广汽丰田和广汽本田保持稳步上升趋势。12月6日，广汽丰田宣布了11月份的销售业绩。11月，广汽丰田的总销量为68，000辆，同比增长12%，三大跨国公司车型的销量占68%。1月至11月，广汽丰田的总销量为624，224辆，同比增长16%。就具体车型而言，雷凌11月份售出22，906辆，同比增长15%，连续5个月销量超过20，000辆。第八代凯美瑞去年11月售出18366辆汽车，同比增长12%。11月份人力资源部的销售量为5936台，同比增长6%。汉兰达在11月售出了8961辆汽车。
广汽本田从1月至11月售出77800辆汽车，同比增长5.25%。就细分车型而言，广州汽车本田雅阁在11月售出了19100辆汽车。市场参与者表示，随着广汽丰田、威兰达和广汽本田郝颖的最新车型进入市场，广丰和
后市展望 春节有望释放 较强购买力
在最近的汽车市场消费趋势中，也有一些新的趋势。目前，汽车消费者仍然是以25 -55岁的青年和中年为主要购车者群体，80后和90后逐渐成为主要群体。随着妇女社会地位的提高，女性群体用户购车的比例也在逐渐增加。
至于12月份汽车市场的前景，汽车联合会将予以批准。据该联合会称，今年12月份有22个工作日，比去年多了一个工作日，春节前的时间只有23天，比去年的假期早了11天，这有利于加快12月份零售业的复苏。春节前是首次购车者集中爆发的时期，汽车市场必将表现强劲。抑制2019年汽车市场增长的一个重要因素是进入水平的下降，这也是缺乏消费者信心和消费能力的共同影响。然而，早期积压的群体需要释放，因此春节前也有更多的潜在用户购买汽车。汽车市场需要创造更好的消费环境来引导消费力的释放。
