根据英国《金融时报》网站12月10日发布的题为《法雷奥集团说，中国汽车市场已触底反弹》的报告，全球最大汽车零部件供应商之一的法国法比奥集团(Fabio Group)认为，中国汽车市场已经见底反弹。此前，市场低迷给全球汽车业蒙上阴影，也降低了许多汽车制造商的利润。
该报告称，法国首席执行官雅克·陈信宏·布卢克警告称，欧洲汽车公司可能会进一步裁员，一些零部件供应商已经裁员并关闭工厂，原因是需求疲软和需要投资电气化。
陈信宏·布瑞奇告诉记者《金融时报》:“对我们来说，中国汽车市场显然又活跃起来了。我们已经到达谷底，显然正在上涨。”
报告称，中国作为全球最大的汽车市场，已经成为许多西方汽车制造商盈利的重要驱动力。
陈信宏·布鲁奇对北美汽车工业的发展前景持乐观态度，称最大的不确定性在于欧洲。欧洲各地的汽车制造商及其供应商已经启动了大幅削减成本的计划，而欧盟严格的碳排放法规迫使企业加快电动汽车的生产。
拥有梅赛德斯-奔驰的德国戴姆勒集团和大众品牌奥迪将总共裁员2万人。零部件制造商大陆集团也透露，数千个工作岗位面临被裁的风险。
该报告称，陈信宏·布吕克说欧洲汽车业的工作岗位可能会进一步流失，但他拒绝透露法罗可能采取的节约成本的具体措施。
他说:“如果我们面临市场上最糟糕的情况，我们将不得不采取更多的行动。但无论如何，我们必须适应。”
