此前，奥迪车在英戈尔施塔特加工厂进行了一项较为实验，实验用以较为二种外骨骼机器设备的特性。据了解，有关的外骨骼机器设备将来将营销推广给生产流水线职工，以超过维护骨节、缓解劳损承担的目地。
当今，在奥迪车英戈尔施塔特加工厂喷涂生产车间中，约有60名来源于不一样加工工艺阶段的生产流水线一线职工已经应用被实验的二种外骨骼机器设备，并将不断几个星期時间。奥迪车生产制造和货运物流管委委员会Peter Kssler表达：“职工是人们最关键的财产，根据持续缓解工作中承担，人们将改进职工总体的身心健康状况。而包括外骨骼以内的众多新技术应用，也将使人们的生产制造工作中获得持续的提升。”
本次奥迪车的科学研究，目地取决于探寻出职工配戴外骨骼机器设备后将会引起的难题，并科学研究出相对的解决方案。比如，查清各生产制造阶段职工的实际操作是不是会遭受外骨骼机器设备的限定、外骨骼的减负增效水平到底怎样、配戴早已损坏的外骨骼机器设备也是如何的觉得等。奥迪车设计方案的评测实验根据以胳膊举到头上姿势为基本的安裝工艺流程，静态数据、动态性二种试验自然环境，遮盖了制动系统管道安裝、汽车底盘下挡雨板拧紧、车体防腐蚀和密封性等工艺流程。
接纳实验的二种外骨骼机器设备各自是Ottobock荣誉出品的Paexo，和Skelex荣誉出品的Skelex 360，二者的行为主体均为双肩背包方式，背带和裤带令其平稳在配戴者的身上。历经独特设计方案的胳膊机壳帮助配戴者进行托举方式的姿势，将胳膊承担的一部分净重根据外骨骼机器设备迁移到屁股。值得一提的是，这类净重迁移纯靠外骨骼的机械系统保持，并不是借助电驱动器构件。
奥迪车应用外骨骼机器设备大概早已不断了四年，适用于改进职工的人体工学，并在示范点新项目中持续检测不一样的新系统软件。奥迪车外骨骼权威专家Ralph Hensel说：“外骨骼实验的总体目标自始至终集中化在三层面提高，包含人体工学提升力度、配戴舒适度，及其工作中承担的缓解水平”。奥迪车的总体目标是，在事先设置的工艺流程工装夹具上，根据跨网站基础理论，长期性应用外骨骼机器设备。
