现在，我们经常用分配的数量来判断汽车公司的诚意。然而，与配置相比，安全性实际上可以测试企业的制造过程。对于消费观念越来越成熟的买家来说，安全是影响购买决策的最重要因素。让我们想象这样一个场景:“晚上在路上，我们以每小时60公里的速度行驶，突然前方出现紧急情况。惊慌中，我们撞上方向盘躲避，汽车的左前部撞到了墙上。在这样危险的情况下生存的可能性有多大？
这是交通事故中非常危险和常见的正面小面积碰撞场景。与100%正面碰撞相比，这种情况避免了前方能量吸收区域，使车轮更容易侵入驾驶舱，并使方向盘、转向柱等结构更容易变形，这对驾驶员尤其危险，对车身要求更高的安全要求。这项测试正是汽车制造商在安全防护方面的制造技术和技术水平。
就在12月初，中国保险汽车技术研究院有限公司发布了一批新车型的中国保险车辆安全指数(C-IASI)测试结果。IASI被称为“全国最严格的汽车碰撞测试”。在众多参与此次测试的车型中，官方指导价为89900元的雪佛兰雪佛兰雪佛兰路泽入门级车型脱颖而出。无论是车内乘客安全指数还是车外行人安全指数，它都获得了“优秀”的最高评级。自2018年年中推出测试以来，它成为唯一一款在车内乘员安全指数方面取得优异评价的10万元级车型，其性能甚至超过了许多高级产品。
雪佛兰科鲁泽取得了怎样的成绩？
C-IASI碰撞指数是中国保险汽车安全指数的全称，是由中国保险研究院和中国汽车工程研究院联合成立的碰撞检测机构。自2018年以来，IASI一直批量对国产汽车进行碰撞测试。测试项目和标准均符合IIHS(美国公路安全保险协会)等全球权威机构的标准。如前所述，前25%偏移碰撞就是其中之一。评价结果由GAMP进行评价，GAMP是从优秀到差的四个字母。
从评估结果来看，科鲁泽绝对是一辆良心车。
Koruze在前25%偏置碰撞和侧面碰撞中取得了优异的成绩。特别值得一提的是，在正面碰撞中，陆泽的a柱几乎没有变形，这充分保证了驾驶舱的完整性。这也是为什么汽车中假人的头和脖子、胸部、大腿和臀部、腿和脚都获得了最高等级的优秀(G)评价。
Lu Ze在顶板强度试验中也得到了很好的评价。根据美国IIHS的调查结果，当车顶承受4倍车辆重量时，翻车事故中的致命伤害将减少50%，而陆泽的载荷质量比达到4.36，完全符合这一标准。
此外，在追尾或紧急制动事故中，由于头枕保护不足或缺少头枕，乘客经常会快速前后摇晃头部和颈椎。这种“挥鞭伤”造成的疼痛在事故后的短时间内并不明显，但后遗症造成的疼痛可能伴随受伤者一生。然而，欧陆泽在座椅抖动和行人保护方面也取得了优异的成绩，并在座椅/头枕测试项目中获得了优异的评价。同时，在相关测试中，科鲁兹也能在保护门外汉方面起到很好的作用。
那么，陆泽上校成就背后的秘密是什么？
一身“硬功夫”：高标准用料结构工艺 打造高强度安全车身
C-IASI碰撞指数是中国保险汽车安全指数的全称，是由中国保险研究院和中国汽车工程研究院联合成立的碰撞检测机构。自2018年以来，IASI一直批量对国产汽车进行碰撞测试。测试项目和标准均符合IIHS(美国公路安全保险协会)等全球权威机构的标准。如前所述，前25%偏移碰撞就是其中之一。评价结果由GAMP进行评价，GAMP是从优秀到差的四个字母。
所谓的工人想做好事，他必须先磨快他的工具。鲁泽高强度及以上钢的利用率达到63%。此外，车身结构的关键部位，如a柱、B柱、车门防撞梁和车辆价格的关键部位，都采用了较高强度的钢材，可确保车身在严重冲击下仍能保持稳定的结构。
同时，科克伦鲁泽采用笼型车体加固结构设计，前后冲击缓冲区和车门冲击梁采用相同的加固结构设计，保证了
值得一提的是，鲁泽的四扇门都采用了等离子焊接技术。这种焊接的优点是热变形小，并且消除了焊接气孔的产生，从而提高了车身的强度。
配备很良心：安全标配丰富 搭载多项越级主被动安全功能
在足够坚固的车身结构基础上，陆泽还为车主提供丰富的主动安全配置。其中，整个系统标配有电子稳定控制系统，具有15个子功能，包括防抱死制动系统(ABS anti-lock braking system)、防抱死制动系统(HAS ramp start)、电子稳定控制系统(ESC electronic stability control)、牵引力控制系统(TCS traction control)等。在适当的情况下，电子系统将进行干预，以帮助车主确保车身的安全和稳定性。
此外，陆泽还有一些额外的安全辅助配置，这些配置详细显示了安全的重要性。例如，侧盲区报警功能，当侧盲区有车辆时，车外后视镜上的警示灯会亮起，提醒车主小心换道。EBL紧急制动警示灯可在车辆紧急制动时使双跳灯和刹车灯闪烁，提醒车后行人注意，有效降低追尾风险。在中高档汽车上，陆泽还搭载了TPMS数字独立胎压监控、倒车影像等科技配置，进一步提高了出行安全性。
回到我们最初的话题:如果配置显示了汽车制造商的诚意，那么材料和安全设计显示了制造商的意图。至于陆泽，我们看到的不仅是真诚，还有充分的意图。作为一款跑车，科鲁泽已经证明了它在运动方面的“天赋”。然而，这一测试表明，这种“最安全”的汽车模型，可以被评为10万元，可以使消费者享受到非常可靠和舒适的驾驶乐趣。
