前不久有新闻媒体，宝能将是北京长安PSA出让股份的潜在性店铺买家，对于PSA集团公司我国及东南亚地区区公司散播主管王超答复腾讯汽车称，“对这事人们不发帖子。假如有进一步的信息内容，人们第一时间告之大伙儿。”
宝能集团媒体公关责任人在接纳新闻媒体访谈时表达对这事“尚未清晰”，但假如有进度会出示进一步的信息内容。趣味的是，彼此仍未表达确立的否定。
但是依据现阶段的信息看来，宝能是与标致雪铁龙层面达成共识，回收其持有的北京长安PSA 50%的股权。依据先前长安汽车层面的出让公示，此次挂牌上市转让价依据评定值明确为16.3亿美元。
11月29日，重庆市产权交易网挂到公示，重庆长安汽车有限责任公司公布出让拥有的北京长安标致雪铁龙小车有限责任公司50%股份，出让時间为2019年11月29日到2019年12月26日。此前一天，标致雪铁龙集团公司(PSA集团公司)也举办记者招待会，方案售卖北京长安标致雪铁龙小车有限责任公司50%股份。
依据长安汽车在重庆市协同产权交易所公布预披露的工程信息，截止2019年前三季度，北京长安PSA总市值为72.03亿美元，总债务59.99亿美元，资产总额为15.04亿美元。可是到2019年11月，北京长安PSA的亏本还在继续扩张，截止到11月28日，北京长安PSA总市值为63.03亿美元，总债务68.22亿美元，资产总额为负5.19亿美元。依据公示显示信息，北京长安标致雪铁龙有职工1017人。
北京长安标致雪铁龙小车有限责任公司创立于2011年11月16日，注册资金76亿美元rmb，为长安汽车和标致雪铁龙集团公司各拥有50%股份，公司总部深圳市，深圳市加工厂年生产能力20万台，关键制造DS系列产品车系。数据显示，深圳市加工厂包括产品研发、制造、检测等详细作用，从与PSA集团公司全世界规范同歩，生产流水线是自动化技术和成熟情况也归属于全世界领先地位。
先前王超曾对新闻媒体表达，北京长安PSA的彼此公司股东拟将彼此的股权售卖给第三方，并方案由第三方来对接深圳市加工厂，期望北京长安PSA的全体人员在将来的新公司股东对接企业后能再次服务中心。
北京长安PSA运营的DS知名品牌虽然潜心于高端线路，但在我国销售市场一直销售量不佳，从2014年-2018年在华销售量各自为2.3万台、2.46万台、1.61万台、0.61万台、0.39万台，2019年1-9月销2030辆，10月、11月更DS知名品牌销售量早已是个位，这也变成立即造成北京长安PSA新项目被售卖的关键缘故。
但PSA层面先前接纳新闻媒体访谈时一直表达，尽管俩家合作方方案售卖其中外合资企业的股权。但这始终不变DS知名品牌在我国的存有和发展趋势，PSA集团公司新的发展战略方案将在将来颁布。
