1月10日—12日，春运期间首例礼拜天，京珠北、乐广高速道路迈入了首例南下车流高峰，在其中经京珠北、乐广北接G4高速出省的交通流量每日均贴近3万辆次，约为平常的3倍。京珠北、乐广两根髙速总交通量贴近5万辆次。
撤销省界高速收费站后，因为依然存有短板口道路(5行车道—4行车道—3行车道—2行车道)，车流高峰期内，粤北省界道路仍然出現行驶迟缓状况。在乐广北隧道施工群，安全事故高发，12日单天安全事故量达到131宗。隧道施工内时速较低，交通流量集中化，非常容易产生追尾事故、碰刮轻度安全事故。一旦出現安全事故，涉嫌车子不可以尽早撤出，10分鐘内，侧后方就会造成3千米的迟缓行驶车龙。
除此之外，受强冷空气危害，韶关市地域前不久气温降低。目前为止，京珠北1884—1879KM道路地面干躁，仍未出現结冻状况。
解决安全事故、疏通交通流量、查验备案重中之重车子、检测地面平均气温……为保证春运道路交通安全通畅，韶关市交警队推行三级勤务规章制度，全体人员公安民警撤销假期资金投入工作中，全力以赴确保京珠北、乐广高速道路的安全性通畅。
