中国汽车经销商协会最近报道称，由于受疫情影响，2月份汽车经销商的销量大幅下降。很难收回库存占用的资金，资金压力继续增加。2月份，汽车经销商的库存预警指数为81.2%，同比上升27.7个百分点。库存预警指数高于警戒线。
报道由于二月份疫情的影响，汽车4S店一般在半个月内关闭，第三周陆续复工，复工率约为50%。在第四周，大部分地区恢复了工作，超过70%的工作得以恢复。然而，出于保护的目的，消费者推迟了进店购物，消费者的出行受到限制。不仅新车的购买量减少了，商店里消费者的维修和保养也大大减少了。
为了应对这种流行病的影响，经销商们加强了他们的网络营销力度，包括虚拟现实展厅、现场汽车销售、微信群建设等。并以零接触的方式推出销售和售后服务。然而，由于需求低迷，2月份经销商的销量大幅下滑，导致库存占用的资金难以回笼，资金压力继续加大。
从分项指数情况来看，调查显示2月份库存指数环比上升，而市场需求指数、日均销售指数、员工指数和经营状况指数环比下降。从地区来看，2月份全国总指数为81.2%，北区指数为81.0%，东区指数为83.6%，西区指数为75.6%，南区指数为81.6%。从品牌类型来看，2020年2月进口奢侈品品牌指数、主流合资品牌指数和独立品牌指数较上月均有所上升。
公告称疫情对汽车市场产生了严重影响。新车销售疲软将持续到生产和生活秩序完全恢复。随后的影响取决于疫情能否尽快得到控制。疫情稳定后，购车需求将迅速恢复。
